Z Polski..................

-Sektor transportowy szeroko komentuje plany rządu dotyczące objęcia opłatami przejazdu przez drogi ekspresowe i drogi szybkiego ruchu samochodów o tonażu powyżej 3,5 tony. Plan zakłada objęcie opłatami nowych dróg, co znacząco wpłynie na koszty transportu krajowego i spowoduje dodatkowe obciążenia dla przewoźników drogowych. Projekt ustawy przygotowany przez Ministerstw Infrastruktury nie został dobrze przyjęty przez przedsiębiorców.
-Wkład eksportu netto w PKB staje się ujemny, przy osłabieniu wzrostu eksportu i poprawie dynamiki importu związanej z odbiciem popytu krajowego, w szczególności konsumpcji. Wkład zmiany zapasów towarów w przedsiębiorstwach pozostaje przez cały czas ujemny. W naszej gospodarce trwa bowiem ograniczanie poziomu tych zapasów, po tym, gdy w pandemicznych latach 2021-2022 zapasy były gwałtownie powiększane. Jednocześnie w tym roku spada poziom inwestycji. Spadły w I kwartale, a według naszego szacunku – prawdopodobnie również w drugim. Zaś w całym r. dynamika inwestycji może będzie w okolicach 0% .
-Ministerstwo klimatu w opublikowanym projekcie rozporządzenia planuje podniesienie w 2025 r. tzw. obowiązku OZE do poziomu 12,5 proc. z 5 proc. w 2024 r. Pomysł popierają organizacje producentów energii odnawialnej. Z kolei odbiorcy przemysłowi domagają się obniżenia tego obowiązku.
-W II kw. br. na rynku mieszkaniowym widać było osłabienie popytu na mieszkania, co było spowodowane oczekiwaniem nabywców na wejście w życie zapowiadanego rządowego programu dopłat - wynika z raportu Otodom i Polityki Insight. Jak wskazali autorzy, wzrosło za to zainteresowanie domami jednorodzinnymi.
-Komisja Europejska zgodziła się na fuzję firm Bunge i Viterra. W efekcie powstanie jedna z największych spółek handlujących produktami rolnymi na świecie. Aby nie doszło jednak do koncentracji na rynku nasion oleistych Viterra musi sprzedać swoje zakłady w Polsce i na Węgrzech.
Z Polski.................. -Sektor transportowy szeroko komentuje plany rządu dotyczące objęcia opłatami przejazdu przez drogi ekspresowe i drogi szybkiego ruchu samochodów o tonażu powyżej 3,5 tony. Plan zakłada objęcie opłatami nowych dróg, co znacząco wpłynie na koszty transportu krajowego i spowoduje dodatkowe obciążenia dla przewoźników drogowych. Projekt ustawy przygotowany przez Ministerstw Infrastruktury nie został dobrze przyjęty przez przedsiębiorców. -Wkład eksportu netto w PKB staje się ujemny, przy osłabieniu wzrostu eksportu i poprawie dynamiki importu związanej z odbiciem popytu krajowego, w szczególności konsumpcji. Wkład zmiany zapasów towarów w przedsiębiorstwach pozostaje przez cały czas ujemny. W naszej gospodarce trwa bowiem ograniczanie poziomu tych zapasów, po tym, gdy w pandemicznych latach 2021-2022 zapasy były gwałtownie powiększane. Jednocześnie w tym roku spada poziom inwestycji. Spadły w I kwartale, a według naszego szacunku – prawdopodobnie również w drugim. Zaś w całym r. dynamika inwestycji może będzie w okolicach 0% . -Ministerstwo klimatu w opublikowanym projekcie rozporządzenia planuje podniesienie w 2025 r. tzw. obowiązku OZE do poziomu 12,5 proc. z 5 proc. w 2024 r. Pomysł popierają organizacje producentów energii odnawialnej. Z kolei odbiorcy przemysłowi domagają się obniżenia tego obowiązku. -W II kw. br. na rynku mieszkaniowym widać było osłabienie popytu na mieszkania, co było spowodowane oczekiwaniem nabywców na wejście w życie zapowiadanego rządowego programu dopłat - wynika z raportu Otodom i Polityki Insight. Jak wskazali autorzy, wzrosło za to zainteresowanie domami jednorodzinnymi. -Komisja Europejska zgodziła się na fuzję firm Bunge i Viterra. W efekcie powstanie jedna z największych spółek handlujących produktami rolnymi na świecie. Aby nie doszło jednak do koncentracji na rynku nasion oleistych Viterra musi sprzedać swoje zakłady w Polsce i na Węgrzech.
0 Komentarze 0 Udostępnienia 254 Wyświetlenia 0 Oceny