Przejdź na wersje Pro

Włocławek dla kierowców

Globalistyczna komuna dąży do radykalnego ograniczenia zwykłym ludziom prawa do posiadania i poruszania się prywatnym samochodem osobowym. Już za 10 lat nie będziemy mogli zarejestrować samochodu spalinowego zgodnie z unijnym nakazem. Trzaskowski, jako prezydent Warszawy, podpisał się pod deklaracją C40 Cities, programem zakładającym ograniczenie posiadania jakichkolwiek prywatnych samochodów do 190 na 1000 mieszkańców (obecnie 570 w PL) w celu progresywnym albo do 0 w celu ambitnym. Dla ludzi ma być komunikacja zbiorcza albo rowerki. Kolektywizacja transportu nie obejmie oczywiście elit politycznych i biznesowych, które nadal będą latać prywatnymi odrzutowcami na konferencje o ratowaniu planety przez ograbianie ludzi.
Strona Włocławek dla kierowców będzie bronić praw kierowców we Włocławku i monitorować poczynania władz w zakresie organizacji ruchu drogowego w mieście.
Wkrótce złożymy do Rady Miasta Włocławek petycję wzywającą władze miasta do zaprzestania implementowania w mieście antysamochodowej agendy. Nie chcemy we Włocławku zwężania ulic, likwidacji zatok autobusowych, likwidacji miejsc parkingowych, progów zwalniających co kilkadziesiąt metrów, strefy czystego transportu itp. To rozwiązania nie tylko utrudniające życie zmotoryzowanym włocławianom (czyli większości), ale i stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego w sytuacjach kryzysowych.
Zachęcamy do obserwowania, lajkowania, polecania i współtworzenia Włocławek dla kierowców. Monitorujmy absurdy drogowe w mieście, sygnalizujmy wszelkie przejawy dyskryminacji kierowców, walczmy o nasze prawa. Presja ma sens

https://www.facebook.com/profile.php?id=61571812678496
Włocławek dla kierowców Globalistyczna komuna dąży do radykalnego ograniczenia zwykłym ludziom prawa do posiadania i poruszania się prywatnym samochodem osobowym. Już za 10 lat nie będziemy mogli zarejestrować samochodu spalinowego zgodnie z unijnym nakazem. Trzaskowski, jako prezydent Warszawy, podpisał się pod deklaracją C40 Cities, programem zakładającym ograniczenie posiadania jakichkolwiek prywatnych samochodów do 190 na 1000 mieszkańców (obecnie 570 w PL) w celu progresywnym albo do 0 w celu ambitnym. Dla ludzi ma być komunikacja zbiorcza albo rowerki. Kolektywizacja transportu nie obejmie oczywiście elit politycznych i biznesowych, które nadal będą latać prywatnymi odrzutowcami na konferencje o ratowaniu planety przez ograbianie ludzi. Strona Włocławek dla kierowców będzie bronić praw kierowców we Włocławku i monitorować poczynania władz w zakresie organizacji ruchu drogowego w mieście. Wkrótce złożymy do Rady Miasta Włocławek petycję wzywającą władze miasta do zaprzestania implementowania w mieście antysamochodowej agendy. Nie chcemy we Włocławku zwężania ulic, likwidacji zatok autobusowych, likwidacji miejsc parkingowych, progów zwalniających co kilkadziesiąt metrów, strefy czystego transportu itp. To rozwiązania nie tylko utrudniające życie zmotoryzowanym włocławianom (czyli większości), ale i stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego w sytuacjach kryzysowych. Zachęcamy do obserwowania, lajkowania, polecania i współtworzenia Włocławek dla kierowców. Monitorujmy absurdy drogowe w mieście, sygnalizujmy wszelkie przejawy dyskryminacji kierowców, walczmy o nasze prawa. Presja ma sens https://www.facebook.com/profile.php?id=61571812678496
·95 Wyświetlenia ·0 Oceny